Entretien des batteries de voiture en hiver

En hiver, comme la température de l'environnement de fonctionnement est généralement basse, la consommation électrique de la voiture est supérieure à celle des autres saisons. Afin d'éviter diverses pannes, il est très nécessaire d'entretenir la batterie en hiver. Alors, comment entretenir la batterie de la voiture ? Quelles sont les précautions d'utilisation des batteries en hiver ? Jetons un coup d'œil ci-dessous pour le savoir !

 

Comment entretenir la batterie voiture en hiver ?

1. S'il s'agit d'une batterie sans entretien, ouvrez le couvercle d'eau sur le panneau pour voir si le niveau d'eau à l'intérieur submerge les plaques. Si vous pouvez voir le côté de la batterie, il y aura deux lignes marquées là-bas, et le niveau d'eau est inférieur à la ligne inférieure, et de l'eau distillée doit être ajoutée immédiatement (l'eau minérale et les minéraux dans l'eau du robinet endommageront la batterie). En même temps, il ne faut pas trop ajouter d'eau.
2. N'abusez pas de la batterie. Par exemple, démarrer le moteur en continu pendant un certain temps, utiliser les phares pendant une longue période lorsque le moteur est éteint, etc.
3. Les batteries ont la caractéristique de s'auto-décharger. Si le véhicule n'est pas conduit fréquemment, le véhicule doit être démarré régulièrement pour charger la batterie.
4. Nettoyez fréquemment les bornes positive et négative de la batterie. Dans certaines voitures, il y aura de la poussière, de la poudre blanche, etc. sur les deux joints, qui doivent être enlevés à temps.
5. Vérifiez régulièrement le trou d'aération sur le couvercle supérieur de la batterie sans entretien et débloquez-le à temps s'il est bloqué.

 

Inspection de routine des batteries en hiver

L'inspection de la batterie est en fait relativement simple. Tout d'abord, assurez-vous que la batterie est solidement fixée dans la salle des machines pour éviter que le boîtier de la batterie ne se casse à cause des vibrations. En fait, tant qu'un multimètre est utilisé pour détecter la tension, l'état de santé de la batterie peut être jugé. Connectez les pôles positifs et négatifs du multimètre aux pôles positifs et négatifs de la batterie.　Si la valeur de tension mesurée est supérieure à 12V, cela signifie que la batterie est normale. S'il est inférieur à 10,5V, il n'est pas loin d'être mis au rebut, et il vaut mieux le remplacer à temps.

La meilleure température pour l'utilisation de la batterie est de 25 degrés. Si la température baisse d'un degré, la capacité relative chutera d'environ 0,8%, la viscosité de l'huile moteur augmentera considérablement et la résistance augmentera également considérablement pendant le fonctionnement, il sera donc très difficile de démarrer la voiture.

 

Précautions d'utilisation des batteries en hiver

1. Si la batterie n'est pas utilisée pendant une longue période, elle se déchargera progressivement jusqu'à ce qu'elle soit mise au rebut. Par conséquent, la voiture doit être démarrée de temps en temps pour charger la batterie. Ou, débranchez les deux électrodes de la batterie, mais il convient de noter que lorsque vous débranchez les fils d'électrode positifs et négatifs de la colonne d'électrodes, vous devez d'abord débrancher le fil négatif, ou supprimer la connexion entre le pôle négatif et le châssis de la voiture, puis débranchez l'autre extrémité avec le symbole positif (dix).
2. Évitez de garer votre véhicule à l'air libre pendant de longues périodes. S'il est garé pendant une longue période, la batterie doit être retirée et emportée pour éviter qu'elle ne gèle par temps froid et ne cause des dommages.
3. La capacité de stockage de la batterie sera reflétée sur le tableau de bord. Lorsque l'aiguille de l'ampèremètre indique que la capacité de stockage est insuffisante, il convient de la recharger à temps. Si vous constatez que la batterie est insuffisante sur la route et que le moteur ne peut pas démarrer après l'arrêt du moteur, vous pouvez demander de l'aide à d'autres véhicules. Connectez les pôles négatifs des deux batteries aux pôles négatifs et les pôles positifs aux pôles positifs pour démarrer le véhicule.
4. Chaque démarrage de la voiture ne doit pas dépasser 5 secondes et l'intervalle ne doit pas être inférieur à 15 secondes. Parce que démarrer le moteur sans interruption entraînera une décharge excessive de la batterie et l'endommagera. Cependant, si la voiture ne démarre pas après plusieurs démarrages, vous devriez trouver la raison à partir du circuit, de la bobine d'allumage et d'autres aspects.
5. De l'eau distillée ou un liquide de réapprovisionnement spécial doit être ajouté lorsque l'électrolyte est épuisé. N'utilisez pas d'eau potable pure à la place, car l'eau pure contient une variété d'oligo-éléments, ce qui aura des effets néfastes sur la batterie.
6. Vérifiez toujours le petit trou sur le couvercle de la batterie pour la ventilation. Si le petit trou du couvercle de la batterie est bloqué, l'hydrogène et l'oxygène générés ne peuvent pas être déchargés, et lorsque l'électro-hydraulique se dilate, la coque de la batterie sera cassée, affectant la durée de vie de la batterie. Et nettoyez de temps en temps la borne de la batterie et appliquez de la graisse spéciale pour protéger le faisceau de câbles.
7. Il est interdit de continuer à utiliser l'électricité après avoir éteint la flamme. Par exemple, utilisez les appareils électriques de la voiture pendant longtemps après avoir éteint le moteur, et oubliez d'éteindre les lumières, etc. À ce moment, le générateur de la voiture ne fonctionne pas et la batterie est dans un état de "consommation sèche" sans charge. La réduction de sa capacité électrique est susceptible d'empêcher le démarrage du véhicule et une décharge excessive causera de gros dommages à la batterie elle-même.
8. Vérifiez régulièrement s'il y a un vieillissement ou un court-circuit dans chaque partie du circuit pour éviter que la batterie ne soit retirée à l'avance en raison d'une décharge excessive.