Défauts courants des gonfleurs pneu | Précautions d'utilisation des gonfleurs pneu

Le gonfleur pneu de voiture est une sorte de pompe à air, qui appartient aux produits périphériques de l'entretien des pneus automobiles, et est utilisée dans les pompes à air portables pour voitures, VUS, véhicules tout-terrain et mini-fourgonnettes. Il est commode et pratique de transporter une pompe à air montée sur véhicule pour la conduite sur de longues distances. Cependant, si la pompe à air de la voiture n'est pas utilisée correctement, il est facile de tomber en panne, comme le moteur ne peut pas démarrer, le moteur cale lors du changement de vitesse, le volant tremble à grande vitesse et la direction est lourde. Découvrons les défauts courants de la pompe à air de voiture et les précautions d'utilisation de la pompe à air de voiture.

Défauts courants du gonfleur pneu

1. Le moteur ne démarre pas

Causes : Le distributeur, le module d'allumage, la bougie, la ligne haute tension... ont été inondés d'eau après le lavage du moteur ; la bougie est endommagée ; la tension de la batterie est insuffisante ; l'interrupteur à inertie est débranché.

2. Le moteur cale lors du changement de vitesse

Causes : le régime de ralenti est trop bas ; la soupape d'arrêt de ralenti n'est pas serrée ; le rapport est trop élevé ; le séparateur huile-gaz est sérieusement obstrué.

3. Le volant tremble à grande vitesse

Causes : Le test d'équilibre dynamique n'a pas été réalisé après le démontage du pneu ; la masse d'équilibrage sur la jante est tombée ; la roue était tachée de boue ; la jante de la roue a été impactée et déformée.

4. Direction lourde

Causes : la pression des pneus n'est pas suffisante ; le liquide de direction assistée n'est pas suffisant.

5. Déviation pendant la conduite

Causes : Les pressions des pneus gauche et droit ne sont pas cohérentes ; l'alignement des roues avant n'est pas précis ; un certain frein est bloqué.

 

Précautions d'utilisation du gonfleur pneu de voiture

1. Chaque fois que vous utilisez la pompe à air de voiture, vous devez l'utiliser après le démarrage du véhicule. S'il est allumé au démarrage, cela entraînera une perte de puissance de la batterie, ce qui endommagera la batterie de la voiture.

2. Parce que la puissance de la pompe à air de voiture est relativement faible, le gonflage sera lent.De nombreux propriétaires de voitures utiliseront la pompe à air de voiture pendant longtemps. Cela peut facilement endommager la pompe en raison d'une surchauffe. La bonne façon est d'arrêter la pompe après quelques minutes d'utilisation pour permettre à la pompe de refroidir correctement.

3. De nombreux véhicules sont équipés d'un système d'avertissement de pression des pneus, mais il n'y a pas de valeur de pression des pneus pour chaque pneu. Pour le moment, n'utilisez pas aveuglément la pompe à air de la voiture directement. Vous pouvez utiliser la pompe à air pour mesurer la pression d'air de chaque pneu avant de choisir de gonfler.

4. La pompe à air de voiture ne convient pas au gonflage de gros véhicules tout-terrain. La pression des pneus d'un gros véhicule tout-terrain est relativement élevée et il est difficile de gonfler complètement les pneus d'un véhicule tout-terrain avec une pompe à air embarquée.

5. De nombreux propriétaires de voitures utiliseront aveuglément la pompe à air, et la pompe à air n'est en fait utilisée qu'en cas d'urgence temporaire. Si la pression des pneus est souvent instable, elle doit être vérifiée à temps pour éviter des problèmes avec le véhicule.

6. Le circuit de la pompe à air de voiture est très fin. S'il n'est pas utilisé ou stocké correctement, cela peut provoquer une rupture du circuit. Par conséquent, le circuit doit être ajusté lors de son utilisation et il doit être correctement stocké après utilisation.