Bobines d'allumage : ce que vous devez savoir

La bobine d'allumage est communément appelée bloc haute tension, c'est comme un transformateur qui convertit l'électricité de la batterie en haute tension, puis le moteur à essence peut être allumé. Sans la bobine d'allumage, il ne s'allumera pas. La bobine d'allumage vieillira après une utilisation prolongée. En règle générale, la bobine d'allumage doit être remplacée tous les 10 kilomètres. Ce qui suit est une introduction à la fonction, au principe de fonctionnement, aux performances de vieillissement et à d'autres connaissances connexes de la bobine d'allumage.

Comment fonctionne la bobine d'allumage ?

Lorsque le dispositif de commutation du système d'allumage allume la bobine primaire (basse tension), le noyau de fer est magnétisé lorsque le courant traverse la bobine basse tension, générant ainsi un champ magnétique puissant autour d'elle, et le noyau de fer stocke l'énergie du champ magnétique ; puis lorsque le dispositif de commutation tourne le primaire Lorsque le circuit de la bobine est déconnecté, avec la disparition instantanée du champ magnétique de la bobine primaire, le noyau de fer se démagnétise et la ligne de champ magnétique se rétrécit rapidement et coupe la bobine secondaire (haute tension), de sorte que la bobine secondaire induit une haute tension. L'électricité haute tension sera éventuellement envoyée à la bougie d'allumage pour sauter par-dessus et enflammer le mélange combustible. Par conséquent, l'énorme poussée de gaz générée par l'allumage du mélange combustible poussera le piston à faire le travail.

 

Le rôle de la bobine d'allumage

La fonction de la bobine d'allumage est de transformer le courant continu basse tension en électricité haute tension, et la tension peut atteindre des dizaines de milliers de V. La bougie d'allumage dans le cylindre décompose l'air et ionise pour générer une étincelle électrique. Les composants centraux du dispositif d'allumage sont la bobine d'allumage et le dispositif de commutation. Si l'énergie de la bobine d'allumage est augmentée, la bougie d'allumage peut générer une étincelle avec une énergie suffisante. C'est la condition de base pour que le dispositif d'allumage s'adapte au fonctionnement des moteurs modernes.

 

À quelle fréquence la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

En général, la bobine d'allumage doit être remplacée tous les 100 000 kilomètres. Si vous constatez que le moteur du véhicule à moteur tremble fréquemment, que le ravitaillement est faible et que la puissance manque pendant la conduite, vous devez également vérifier s'il y a un problème avec la bobine d'allumage de la voiture. Ces pièces ne peuvent pas être ignorées en temps ordinaire. Si vous voulez que la durée de vie de la bobine d'allumage de la voiture soit plus longue, vous devez faire attention à l'entretien quotidien. La bobine d'allumage est utilisée en conjonction avec la bougie d'allumage, et si une bougie d'allumage vieillissante est utilisée, cela affectera également la durée de vie de la bobine d'allumage. De plus, en termes d'utilisation de carburant, il faut également faire attention à l'utilisation d'un carburant de meilleure qualité. Étant donné qu'un carburant de mauvaise qualité ne peut pas être entièrement brûlé, cela entraînera une accumulation excessive de carbone, ce qui endommagera la bobine d'allumage.

 

Symptômes d'une mauvaise bobine d'allumage

  1. Si la bobine d'allumage est cassée, cela entraînera une absence d'étincelle haute tension, une étincelle haute tension insuffisante, une panne du moteur au démarrage et d'autres défauts.
  2. La bobine d'allumage fuit, et parfois elle vibre ou non au ralenti, mais elle vibre définitivement et est faible lorsque l'accélérateur halète. Agitation du moteur : Le moteur tremblera par intermittence pendant le fonctionnement et des symptômes tels qu'une faible accélération suivront.
  3. Au fur et à mesure que la capacité de contournement de la bougie d'allumage s'affaiblit, la combustion du mélange combustible du moteur sera affectée, ce qui entraînera des réactions indésirables telles qu'une consommation de carburant accrue et une puissance réduite.
  4. L'affaiblissement de la capacité de contournement de la bougie d'allumage entraînera une combustion incomplète du mélange combustible, et la combustion incomplète du mélange combustible produira une substance carbonisée appelée dépôts de carbone, et de la fumée noire sera émise par le tuyau d'échappement de la voiture.

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